Debido A Los Materiales, Las Zapatillas De Carretera Suelen Sentirse Rígidas E Incómodas. Sin Embargo, Specialized Decidió Abordar Esta Molestia De Frente. Para Hacerlo, Implementaron Una Construcción 100 % De Malla Y Tpu En El Torch 2.0 Que Permite Más Espacio De Movimiento En La Puntera Y Una Sensación Menos Constrictiva, Similar A La De Un Calcetín. Luego, La Parte Superior Se Combina Con La Suela De Carbono Fact De Rigidez Media Y Un Talón Y Puntera De Goma Que Brindan El Grado Perfecto De Tracción Fuera De La Bicicleta. Para El Cierre, Specialized Agregó Un Solo Dial Boa Ip1 Liviano Que Presenta Una Capacidad De Reemplazo A Presión Sin Herramientas, Al Tiempo Que Proporciona Microajustes Simples Sobre La Marcha.La Construcción De La Suela Y Las Plantillas De Body Geometry Están Diseñadas Ergonómicamente Y Probadas Científicamente Para Aumentar La Potencia, Aumentar La Eficiencia Y Reducir La Posibilidad De Lesiones Al Optimizar La Alineación De La Cadera, La Rodilla Y El Pie.* La Suela De Carbono Con Un Índice De Rigidez De 7.0 Está Diseñada Para Ser Moderadamente Rígida, Pero Liviana, Con Talón Y Punta De Goma Para La Tracción Fuera De La Bicicleta.* Cierre De Esfera Ligero Boa Ip1 Para Microajuste Sobre La Marcha, Respaldado Por La Garantía De Por Vida De Boa.* Parte Superior De Malla Y Tpu Para Un Ajuste Flexible.* El Patrón De Cala De Tres Pernos Se Adapta A Todos Los Pedales De Carretera Principales.* Peso Aproximado: 235G (1/2 Par, Talla 42)61021-3143