¡Bienvenidos a esta tienda!Características: Una forma más científica y sencilla de cambiar el aceite de todos los frenos. Hay dos tipos de almacenamiento de aceite: el cilindro de llenado y el embudo, que pueden gestionar la manija del freno de cualquier estructura de forma flexible. Se puede utilizar para recoger el aceite usado cuando la botella está conectada a la pinza. Diez conectores especiales y un conector multifuncional, que se puede conectar a la botella de llenado o a la jeringa. Un inyector de baja resistividad químicamente estable puede proporcionar una suavidad objetiva incluso al presionar un amortiguador de alta consistencia sin que se deteriore debido a un uso prolongado. Para confirmar que la pureza del circuito de aceite es mucho más importante que vaciarlo, se recomienda utilizar una botella de aceite para frenos. (Aunque la capacidad de cada freno es de unos 20 ml, se necesitan al menos de 1 a 2 veces más para lavar el circuito de aceite). Especificación: Estado: nuevo Material: plástico Color: como se muestra Peso: aproximadamente 284 g Lista del paquete: 1 lubricador de pistón 1 x llave de extremo abierto de 7-8 mm 1 llave en estrella T10-T15 1 x posicionador de pistón 1 manguera de conexión al lubricador 1 botella para derrames de aceite 1 x fuga Manguera para botellas, 1 abrazadera de manguera para botellas con goteo, 1 x guantes de protección ( color aleatorio) Grupo de conectores multiusos (10 conectores especiales y 1 conector multifuncional) Nota: 1. Compruebe la manilla del freno, el manguito de goma del tubo de aceite y la tapa del orificio de engrase o la entrada de aceite. El tipo de aceite de freno aparecerá claramente marcado en el freno. 2. Ten en cuenta que el nuevo tipo y el antiguo de este producto se enviarán al azar, así que asegúrate de que no te importará antes de realizar el pedido.