El sistema de monitoreo directo de la presión de los neumáticos equipa a cada neumático con un sensor de alta sensibilidad, que puede monitorear la presión y la temperatura del neumático en tiempo real. Tras la conversión de digital a analógico, los datos se transmiten mediante señales de radio al monitor del puente. Los valores de presión y temperatura se muestran visualmente de forma inmediata. Características: pantalla LCD digital: el monitor muestra la presión y la temperatura en tiempo real, se puede colocar en cualquier lugar de forma estable y se pueden leer los datos fácilmente. 4 sensores externos inalámbricos, fácil instalación y recepción de señales en tiempo real. Los datos de presión y temperatura se pueden cambiar, con unidad de presión: PSI/bar y unidad de temperatura: C/F seleccionable. El sensor de núcleo de cobre es más estable y preciso que el núcleo de aluminio, que es adecuado para su uso en días de lluvia o calor. 2 formas de carga (energía solar y carga USB): asegúrese de que el sistema de control de la presión de los neumáticos funcione de forma continua y no ocupe el enchufe del encendedor de cigarrillos del coche. 6 modos de alarma: alarma de fuga rápida, alarma de fuga lenta, alarma de alta presión, alarma de alta temperatura, alarma de falla del sensor y alarma de baja potencia de la batería del sensor. Proporcione información eficaz a los conductores de automóviles para mantener una presión suficiente en los neumáticos, evitar que se produzca un accidente reventado, aumentar la seguridad de conducir un automóvil, reducir el adicional generado por el consumo de aceite a baja presión de los neumáticos y prolongar la vida útil de los neumáticos. Si la presión de los neumáticos es demasiado alta o demasiado baja durante la conducción, el neumático goteará por cualquier motivo (como partículas extrañas que perforan el neumático, se rayan, etc.) y el sistema emitirá automáticamente una alarma inmediata para garantizar una conducción segura. El sistema de control de la presión de los neumáticos es adecuado para neumáticos de automóviles con un rango de presión inferior a 6 bar, como sedanes, SUV, MPV, etc. Especificaciones: receptor: batería de polímero que se recarga 400 veces, pérdida de capacidad del 25% -Temperatura de trabajo: -20 grados Celsius ~ 85 grados Celsius -Frecuencia de trabajo: 433,92 MHZ -Prueba la sensibilidad de recepción: -91 dbm -Corriente de entrada USB: DC 5 V -Corriente de trabajo: 14 mA (pico); 2,5 ~ 2,6 mA (de espera) -Batería Capacidad: 400 mA. Corriente de carga solar: sensor de 100 mAh. Temperatura de trabajo: -20 grados Celsius ~ 125 grados Celsius -Frecuencia de trabajo: 433,92 MHZ -Humedad de trabajo: máximo 95% Valor del rango de monitoreo de neumáticos: 0 ~ 3,5 bar/0 ~ 50 PSI, desviación más o menos 0,013 -Valor del rango de monitoreo de temperatura de los neumáticos: -40 grados Celsius ~ 125 grados Celsius, desviación más o menos 3 grados Celsius -Carga de la batería: 5 años -Potencia de transmisión: prueba ambiental de I+D por debajo de 17 dB Color : negro Embalaje : paquete de cartón Peso del paquete: 221 g/7,8 oz Tamaño del paquete: 18* 13,5* 4,5 cm/7* 5* 1,8 pulgadas Notas: Debido a la diferencia de luz y pantalla, el color del artículo puede ser ligeramente diferente al de las imágenes. Tenga en cuenta que puede haber una diferencia de 1 a 3 cm debido a la medición manual. Lista de paquetes: 1 sistema de control de la presión de los neumáticos, 4 sensores, 4 tuercas antipérdida, 1 herramienta portátil, 1 cable USB, 1 cinta, 1 manual de usuario (inglés)