Mini caudalímetro digital de turbina, medidor de flujo de combustible diésel 1090 l/min, 1 pulgada. Características: el diseño modular lo hace adecuado para su uso con módulos de salida, sensores y transmisores remotos. Ligero, estructura compacta, fácil de instalar. Lectura clara e intuitiva, alta confiabilidad, precisión de medición del 1%. Las pantallas de alta definición muestran un flujo instantáneo y acumulativo. Puede ser ampliamente utilizado para medir diésel, urea, queroseno, gasolina, etc. Especificación: Este medidor de flujo de turbina digital tiene diseño modular, alta precisión, tamaño compacto y rendimiento estable . Componentes internos fáciles de reemplazar y mantener. Adecuado para su uso con módulos de salida, sensores y transmisores remotos. Características: el diseño modular lo hace adecuado para su uso con módulos de salida, sensores y transmisores remotos. Estructura ligera y compacta, fácil de instalar. Lectura clara e intuitiva, alta confiabilidad, la precisión de medición es del 1%. Las pantallas de alta definición muestran el flujo instantáneo y acumulativo. Se puede utilizar ampliamente para medir diésel, urea, queroseno, gasolina, etc. Especificación: tamaño de rosca: BSPT hembra de 1 pulgada Material: plástico Color: Repetición azul: 0,5% Precisión de medición : 1% Presión máxima de trabajo : 20 BAR Rango de flujo: 10-90 l/min Recuento único: 0,00-9999,9 Recuento total acumulado: 0-999999 Coeficiente de error: 0,1000-9,9999 Unidad: L/GAL/PTS/QTS Temperatura de trabajo: -10 °C ~ +60 °C (14 °F ~ 140 °F) Voltaje de funcionamiento: 2,3-3,3 V Aplicación: diésel, urea, queroseno, gasolina Tipo de batería: 2 pilas AAA LRO3 Peso de las pilas: 270 g/9,5 oz (aproximadamente) Lista de paquetes: 1 x medidor de flujo de turbina Nota: tenga en cuenta que el nuevo tipo y el tipo anterior de este producto se enviarán al azar, y asegúrese de que no le importará antes de realizar el pedido. Mal funcionamiento y solución: el medidor de flujo no es preciso. 1. El método de calibración de campo no es correcto. Vuelva a calibrar. 2. El caudal del medidor está por debajo del mínimo. Aumente el caudal. 3. El caudalímetro está bloqueado por el líquido seco. Saque el impulsor, límpielo cuidadosamente y asegúrese de que gira libremente. 4. El impulsor está envuelto por el material de sellado. Extraiga el medidor y asegúrese de que el impulsor gira libremente. 5. Está demasiado cerca del impulsor. Instálelo correctamente. 6. Demasiado cerca del motor o del entorno de ruido electrónico. Instálelo correctamente. Los números de lectura se han desvanecido o se han borrado. 1. La batería está agotada o no está conectada Compruebe las pilas o incluso cámbielas. El caudal es normal, pero el medidor no puede contar. Pulse el botón de la pantalla y se encenderá el medidor. 1. La calibración de campo no es correcta. Vuelva a calibrar. 2. El impulsor está bloqueado o dañado. Retire el medidor y asegúrese de que gira libremente. 3. El impulsor está envuelto por el material de sellado. Retire el medidor y asegúrese de que el impulsor gira libremente. El caudal es bajo y el medidor no puede contar. Pulse el botón DISPLAY y se encenderá el medidor. 1. El caudalímetro está bloqueado por el líquido seco. Saque el impulsor, límpielo con cuidado y asegúrese de que el impulsor gira libremente. 2. El caudal del medidor está por debajo del mínimo. Aumente el caudal. El medidor no puede calibrarse. 1. La placa de circuito está averiada. Cambie la placa de circuito. 2. No se puede pulsar el botón. Cambie la placa de circuito. Lista de paquetes: 1 medidor de flujo de turbina **NOTA** Si tiene alguna pregunta, lo invitamos a ponerse en contacto con nosotros a través de MENSAJES para ayudarlo lo antes posible.