Introducción al MS309: Escanee y defina rápidamente los códigos de problemas de diagnóstico (DTC) del vehículo con este lector compacto y fácil de usar, capaz de ver los datos de fotogramas congelados, comprobar la preparación de la I/M (emisiones) y el estado de monitoreo. El MS309 es la herramienta preferida para obtener una visión general rápida del estado del vehículo. Características: Compatible con vehículos nacionales, asiáticos y europeos de 1996 y posteriores. Detecte fácilmente las causas de la luz de verificación del motor (MIL) Recupere códigos genéricos (P0, P2, P3 y U0), específicos del fabricante (P1, P3 y U1) y pendientes Apague la luz de verificación del motor Apague la luz de verificación del motor Muestre las definiciones de DTC en la pantalla Vea Freeze Frame Data Display Monitor e I/M Ready estado (drenaje) Menús y definiciones de DTC multilingües (incluidos inglés, español, francés y alemán) Recupere la información de identificación del vehículo (VIN, CALID y CVN) Es compatible con CAN (red de área de controlador) y todos los demás OBD II actuales protocolos Lista de embalaje: 1 x MS309 1 x manual de usuario Nota: 1. Debido a la medición manual, puede haber un margen de error de 1 a 3 cm. Asegúrate de que no te importe antes de hacer una oferta. 2. Debido a la diferencia entre los diferentes monitores, la imagen puede no reflejar el color real del producto. Gracias. - Lea el código y borre el código: conocer el código lo preparará para una estimación del costo de la reparación en el taller de reparación, por lo que podrá ahorrar dinero en el diagnóstico. Puede utilizar el MS309 para recuperar códigos genéricos, códigos específicos del fabricante y códigos pendientes en segundos. Las definiciones de DTC se muestran en los códigos, localizar rápidamente las áreas problemáticas y, a continuación, borrar/restablecer los códigos después de una reparación adecuada. - Apague la luz de verificación del motor: cuando su automóvil detecte un problema relacionado con las emisiones, compruebe el motor la luz se encenderá. Tal vez sea solo una tapa de combustible que no esté atornillada o esté mal ¿Es necesario reemplazar piezas como bujías, bobinas de encendido, etc.? Con el escáner MS309 de Autel, puedes leer el código para averiguar rápidamente por qué la luz de verificación del motor está encendida y restablecerla. Así ahorrarás dinero. Comprueba la presencia de humo: si el monitor de preparación OBD II de tu coche no está «preparado», es posible que no pase la prueba de humo. El escáner MS309 puede recuperar el estado de preparación I/M para comprobar si hay monitores de fallos de encendido, monitores del sistema de combustible, monitores de componentes integrados, monitores CATAL YST, sensores de O2, EVAP y más, a fin de ayudar a preparar su automóvil para pasar la inspección anual de humo. De esta forma, no perderás tiempo y dinero en comprobaciones de humo fallidas. - Definición de DTC en pantalla: cada código tiene su definición detrás, lo que ahorra tiempo y esfuerzo, localiza rápidamente la ubicación del problema, muy adecuado para principiantes y entusiastas del bricolaje de automóviles. Al leer el código, las definiciones de DTC correspondientes se encuentran debajo del código. El escáner OBDII MS309 se comunica con el vehículo a través de un cable OBD2 estándar de 16 pines y se alimenta directamente del vehículo, sin necesidad de baterías. - Recupera los datos del chasis congelado y la información del vehículo: el escáner OBD2 MS309 puede recuperar datos del chasis congelado, incluidos los parámetros importantes del motor, como las RPM, la presión del combustible, el ajuste del combustible, la temperatura del refrigerante del motor, etc. También puede recuperar información del vehículo, como el número de VIN, los ID de calibración y el número de verificación de calibración. (CVN), etc., esto ayuda a comprobar si las ECU coinciden al comprar un coche usado. - Para vehículos con un 99% de vehículos: el lector de códigos compacto de bolsillo MS309 es compatible con todos los protocolos OBD2: KWP2000, ISO2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM y CAN. Este escáner de código OBD2 es compatible con el 99% de los vehículos, turismos o camiones ligeros que cumplen con OBDII. En el caso de los automóviles OBD2, el mercado estadounidense suele ser posterior a 1996