CINTA AMARILLA 25MM-23MM X 9.14 METROS Descripción: Complemento para el sistema tubeless.Campos de aplicación:El fondo de llanta de 25 mm de Stan se recomienda para llantas con un ancho interno de 23-25 mm. La cinta amarilla de Stan está diseñada para funcionar con llantas y ruedas tubeless-ready. Si va a inflar sus llantas a 45 psi o menos, una capa de cinta amarilla en la base de su llanta es todo lo que necesita para la mayoría de las llantas. Para neumáticos de carretera sin cámara y similares que requieren más de 45 psi de presión, se requiere una doble vuelta de cinta.Aplicación:Verificar que el rin no tenga residuos de agua. Limpiar la superficie del rin con alcohol isopropílico o industrial, pasar un paño limpio y seco hasta que la superficie quede totalmente seca. Después de limpiarlo verifique el lugar de la válvula y parte contraria de la válvula, y desde esta pegue y tensione fuertemente la cinta durante el proceso, debe ser un movimiento firme y derecho. Solo aplique una vuelta alrededor del rin. Con un paño limpio y seco páselo por encima de la cinta para que se adhiera de mejor forma y así su sellado sea óptimo para el sistema tubeless.Propiedades:- Crea un sello duradero y hermético sobre los orificios de los radios.- La barrera de vapor completamente no porosa sella el interior de la llanta contra la humedad.- El adhesivo de goma natural se pega donde y cuando quieras, pero no deja residuos.- La superficie de baja fricción ayuda a que los talones del neumático se deslicen en su lugar.Nota:- Elija el tamaño de la cinta de acuerdo con el tamaño del rin.- El perfil BST (Bead Socket Technology) desarrollado por Stan's NoTubes se apartó del diseño tradicional de llantas de bicicleta, y su concepto central es la base de la gran mayoría de las llantas y ruedas "tubeless-ready" del mercado actual. La cinta amarilla para llantas de Stan no es, en sí misma, una conversión sin cámara para llantas más antiguas, tradicionales, que no están "listas para usar sin cámara". Estas llantas más antiguas requieren el uso de una tira de llanta NoTubes de Stan (ahora descontinuada) para remodelar la base de la llanta y lograr una configuración tubeless segura. Usar solo Yellow Rim Tape y el sellador NoTubes de Stan en una llanta que no esté preparada para usar sin cámara puede resultar no solo en un inflado difícil durante la configuración, sino también en problemas catastróficos de "eructos" durante la conducción.