Cadena cassarella 520 / 120 O´RING ORRINADA doradacadena tipo solid bush (BUJE SOLIDO) la cual tiene como característica principal que sus bujes o rodillos no tienen costura soldada, lo que las hace mas resistentes al estiramiento y por ende mas duraderas que otras cadenas con rodillos o bujes con costura.La cadena de moto con O-rings es un tipo de cadena diseñada específicamente para motocicletas que incluye pequeños anillos de goma en su construcción. Estos anillos de goma, llamados O-rings debido a su forma, están ubicados entre los rodillos y las placas laterales de la cadena. Los O-rings sirven para mantener la lubricación interna y proteger las partes móviles de la cadena del polvo, suciedad y otros contaminantes.Beneficios de las Cadenas con O-ringsMayor Durabilidad: Los O-rings ayudan a retener la grasa dentro de los eslabones, lo que reduce el desgaste y prolonga la vida útil de la cadena.Menor Mantenimiento: Debido a la protección adicional que proporcionan los O-rings, estas cadenas requieren menos mantenimiento y lubricación frecuente en comparación con las cadenas estándar.Resistencia a los Elementos: Los O-rings protegen contra la entrada de agua, polvo y otros contaminantes, lo que es especialmente útil para motocicletas que se usan en condiciones adversas o fuera de carretera.El mantenimiento adecuado de una cadena de moto con O-rings es crucial para garantizar su longevidad y rendimiento. Aquí tienes algunos consejos y prácticas recomendadas para cuidar este tipo de cadena:1. Limpieza RegularFrecuencia: Limpia la cadena cada 500-1000 km, o más a menudo si conduces en condiciones sucias o mojadas.Productos: Usa un limpiador de cadenas específico que sea seguro para O-rings. Evita productos agresivos como gasolina aceite o disolventes fuertes, que pueden dañar los O-rings.Método: Utiliza un cepillo de cerdas suaves o un cepillo de cadena para eliminar la suciedad y los residuos. Asegúrate de limpiar bien entre los eslabones.2. Lubricación AdecuadaFrecuencia: Lubrica la cadena después de cada limpieza y después de conducir bajo la lluvia o en condiciones muy húmedas.Productos: Usa un lubricante específico para cadenas con O-rings. Estos lubricantes están formulados para penetrar en los eslabones y proporcionar una capa protectora sin dañar los O-rings.Método: Aplica el lubricante en la parte interna de la cadena (la que hace contacto con los engranajes) mientras giras la rueda trasera para asegurar una cobertura uniforme.3. Tensión CorrectaVerificación Regular: Revisa la tensión de la cadena cada 500 km o según el manual del propietario.Ajuste: La cadena debe tener un poco de holgura, generalmente entre 2-3 cm, pero consulta el manual de tu motocicleta para las especificaciones exactas.Método: Utiliza las herramientas y el procedimiento recomendado en el manual para ajustar la tensión correctamente. Una cadena demasiado tensa puede dañar los O-rings y los engranajes, mientras que una cadena demasiado floja puede salirse.4. Inspección VisualFrecuencia: Inspecciona la cadena visualmente durante cada limpieza.Qué Buscar: Busca signos de desgaste excesivo, eslabones rígidos, O-rings dañados o faltantes, y cualquier señal de corrosión.Acción: Si encuentras eslabones rígidos, lubrica y trabaja esos eslabones para aflojarlos. Si los O-rings están dañados o faltan, considera reemplazar la cadena.5. Condiciones de ConducciónEvitar: Trata de evitar conducir en condiciones extremadamente sucias o mojadas cuando sea posible, ya que esto puede acelerar el desgaste de la cadena.Protección: Si conduces en condiciones adversas, realiza el mantenimiento de la cadena con mayor frecuencia.Siguiendo estos consejos, puedes asegurarte de que tu cadena de moto con O-rings funcione de manera óptima y tenga una larga vida útil. Un mantenimiento regular no solo protege la cadena, sino también otros componentes críticos de la transmisión de tu motocicleta.