Bomba De Cambio De Aceite, Extractor, Engranaje Eléctrico, M

Bomba De Cambio De Aceite, Extractor, Engranaje Eléctrico, M Precio: $965330
Datos del Vendedor:

CNTEMPLEG-COR


Comprar producto

Equipo eléctrico de bomba de aceite, mini extractor de cambio de aceite autocebante, 12 l/min, elevación de 3 metros (F70-101-012-201 (24 V)) Característica: El cabezal de la bomba de aceite eléctrica está hecho de latón, que es más potente y tiene poco ruido. El cabezal de la bomba y el motor adoptan una tecnología de conexión perfecta, que tiene un mejor rendimiento de sellado. Equipado con pies de montaje de acero aleado antivibración, funcionamiento estable sin retrasos. La base está hecha de acero aleado y galvanizado y resistente a la corrosión, con buena resistencia a la oxidación. La bomba tiene un caudal de 12,0 L/min y un cabezal de hasta 3 metros, que se puede utilizar para bombear diésel, aceite de motor, aceite lubricante, queroseno, etc. Especificación: Tipo de artículo: bomba de aceite eléctrica Material del producto: latón Material base: acero aleado Velocidad de flujo: 12,0 l/min Cabezal: aproximadamente 3 metros/9,8 pies Cabezal de succión: aproximadamente 1 metro/3,3 pies Galón: 3,0 GPM Escenario de uso: se puede utilizar para extraer diésel, aceite de motor, aceite lubricante oseno y otros líquidos oleosos de alta viscosidad, que se utilizan a menudo para la transferencia de aceite y líquido del motor. Lista de paquetes: 1 bomba de aceite, 2 conectores, 1 manual de usuario aviso: 1. Cuando la bomba de aceite esté funcionando, es necesario asegurarse de que la bomba de aceite drene sin problemas para evitar mantenerla en uso, lo que podría dañar el interruptor de presión. 3. El motor tiene una ligera función de impermeabilidad. No hay que preocuparse demasiado por salpicar un poco de agua (se puede secar), pero está estrictamente prohibido sumergir el motor de la bomba de aceite en agua. Si la bomba se usa al aire libre, debe cubrirse para protegerla y evitar que el agua salpique el motor y provoque cortes de energía, fugas o daños en el motor. **NOTA** Si tiene alguna pregunta, lo invitamos a ponerse en contacto con nosotros a través de MENSAJES para ayudarlo lo antes posible.