El sistema de monitoreo directo de la presión de los neumáticos equipa cada neumático con un sensor de alta sensibilidad, que puede monitorear la presión y la temperatura del neumático en tiempo real. Tras la conversión de digital a analógico, los datos se transmiten mediante señales de radio al monitor situado en el puente. Los valores de presión y temperatura se muestran visualmente de forma inmediata. Características: pantalla LCD digital: el monitor muestra la presión y la temperatura en tiempo real, se puede colocar en cualquier lugar de forma estable y se pueden leer los datos fácilmente. 4 sensores externos inalámbricos son fáciles de instalar y reciben señales en tiempo real. Los datos de presión y temperatura se pueden cambiar, con una unidad de presión: PSI/bar y una unidad de temperatura: C/F seleccionable. El sensor de núcleo de cobre es más estable y preciso que el núcleo de aluminio, que es adecuado para su uso en días lluviosos o calurosos. Dos formas de carga (energía solar y carga USB): garantizan que el sistema de control de la presión de los neumáticos funcione de forma continua y no ocupe la toma del encendedor de cigarrillos del coche. 6 modos de alarma: alarma de fuga rápida, alarma de fuga lenta, alarma de alta presión, alarma de alta temperatura, alarma de falla del sensor y alarma de baja potencia de la batería del sensor. Proporcione información eficaz a los conductores de automóviles para mantener la presión suficiente en los neumáticos, evitar que se produzca un accidente por reventón, aumentar la seguridad al conducir un automóvil, reducir el consumo de aceite generado por la baja presión de los neumáticos y prolongar la vida útil de los neumáticos. Si la presión de los neumáticos es demasiado alta o demasiado baja durante la conducción, el neumático tendrá fugas por cualquier motivo (como una materia extraña que lo atraviese, se raye el neumático...) y el sistema emitirá automáticamente una alarma inmediata para garantizar una conducción segura. El sistema de control de la presión de los neumáticos es adecuado para neumáticos de automóviles con un rango de presión inferior a 6 bar, como sedanes, SUV, MPV, etc. Especificaciones: receptor Host: batería de polímero que se recarga 400 veces, pérdida de capacidad del 25% -Temperatura de trabajo: -20 grados Celsius ~ 85 grados Celsius -Frecuencia de trabajo: 433,92 MHZ -Prueba de sensibilidad de recepción: 91 dBm -Corriente de entrada USB: DC 5 V -Corriente de trabajo: 14 mA (pico); 2,5 ~ 2,6 mA (en espera) -Batería Capacidad: 400 mA, corriente de carga solar: sensor de 100 mAh, en funcionamiento Temperatura: -20 grados Celsius ~ 125 grados Celsius Frecuencia de trabajo: 433,92 MHZ -Humedad de trabajo: máximo 95% Valor de rango de monitoreo de neumáticos: 0 ~ 3,5 bar/0 ~ 50 PSI, desviación más o menos 0.013 -Valor del rango de monitoreo de temperatura de los neumáticos: -40 grados Celsius ~ 125 grados Celsius, desviación más o menos 3 grados Celsius -Elevación de la batería: 5 años -Potencia de transmisión: prueba ambiental de I+D por debajo de 17 dB Color : negro Embalaje : cartón Peso del paquete: 221 g/7,8 oz Tamaño del paquete: 18 x 13,5 x 4,5 cm/7 x 5 x 1,8 pulgadas Notas: Debido a la diferencia de luz y pantalla, el color del artículo puede ser ligeramente diferente al de las imágenes. Tenga en cuenta que puede haber una diferencia de 1 a 3 cm debido a la medición manual. Lista de paquetes: 1 sistema de control de la presión de los neumáticos, 4 sensores, 4 tuercas antipérdida, 1 herramienta portátil, 1 cable USB, 1 cinta, 1 manual de usuario (en inglés)